תודה לאל שכך הם פני הדברים ואם יש נזק שיהיה לרכב בלבד
אבל

באותה שעה הייתי בפקק תנועה
מדהים איך נהגים ללא סבלנות צופרים וכועסים זה על זה

משום מה הכעסתי נהג אוטובוס שצפר ללא הפסקה ונצמד לרכבי כדי לאלץ אותי לפנות לו את הדרך ולאן אפנה אלוהים יודע ? לפני רכבים כולם מחכים לשוטר שיכוון את התנועה אבל הנהג בשלו חושב שישפיע על שיקול דעתו של השוטר לאיזה כיוון יתן לתנועה לזרום

והיו כאלו רכבים שבכיכר נפוליאון /מגן דוד היו במעגל התנועה ולא אפשרו לרכבים להסתובב ולצאת לדרך חילופית

הוא זה שאמרתי--הגורם האנושי הוא האחראי הגדול ביותר לתאונות הדרכים

דורן ,אתה מזהה מי הבוחן שבתמונה ?

עזרא

האם סרוסי אחי?

כן דורון זה סרוסי ששירת יחד איתנו ביחש"מ ובכלל איתך בטנקים
לצערי אני נפגש איתו לא מעט בזמן תאונות .

עזרא

ידידי
לגבי הסעת ילדים במושב קדמי ישנן התניות בחוק --נכון
בנוסף מיקום הושבת תינוק/ילד כשישנה כרית אוויר גם כן ישנה התניה וחשוב שמי שלוקח ילד או ממקם את מושב התינוק ינהג ע"פ כך כי ישנן הוראות ע"פ גיל וגובה ועוד -אם תרצה במפורט תוכל למצוא את הקישור לכך ב-

בטיחות הילדים ברכב


אבל ואבל בגדול
אל תקח מקרים חריגים בהם כרית האוויר לא מנעה נזק
כמו שבכל דבר בחיים

מקרים מעטים ציוד מגן אישי הציל חיים במיוחד עם בוצע בו שימוש נכון

ואם יושיבו את הילדים ע"פ החוק סביר להניח שנציל חיים ****************

תיקון תגובה קודמת
ידידי
לגבי הסעת ילדים במושב קדמי ישנן התניות בחוק --נכון
בנוסף מיקום הושבת תינוק/ילד כשישנה כרית אוויר גם כן ישנה התניה וחשוב שמי שלוקח ילד או ממקם את מושב התינוק ינהג ע"פ כך כי ישנן הוראות ע"פ גיל וגובה ועוד -אם תרצה במפורט תוכל למצוא את הקישור לכך ב-

בטיחות הילדים ברכב


אבל ואבל בגדול
אל תקח מקרים חריגים בהם כרית האוויר לא מנעה נזק
כמו שבכל דבר בחיים

מקרים מעטים ציוד מגן אישי לא הציל חיים ואם יושיבו את הילדים ע"פ החוק סביר להניח שנציל חיים

ודורון אומר

בנוסף יש רכבים שלכרית אויר יש ניתוק בזמן שמסיעים תינוק בערסל כך שאם חלילה יש תאונה הכרית לא נפתחת .
יש מצבים שהכרית עושה יותר נזק אבל אף אחד לא יודע מה עוצמת הפגיעה לכן לרוב הכרית חיונית .

עזרא

מגדלים כרס