דני

א. נכון וחשוב לבדוק תקינותם של כלי רכב
ב. לצערי הם אינם ממלאים יעודם המלא ועושים רבות להעשרת קופתם ע"מ לאתר תקלות ואפילו משניות בכדי להגיש דו"ח

מעשה שהיה כך היה

אי שם בשנת 2005 נהגתי בטנדר איסוזו שהיה ברשותי ונעצרתי לבדיקה בדיוק כ-2 דקות לאחר תחילת נסיעתי.בדקו את הרכב מכל צדדיו לא מצאו תקלות טכניות ואז פסקו לי הורדה מהכביש ו-500 ש"ח על "זיהום אויר מעל הנורמה"
לא עזרו לי ההסברים כי רכב דיזל זקוק למספר דקות ע"מ לשרוף שאריות שנותרו בו עד לעבודה נקיה (נבדק עם מומחים).
בו ביום ,כשעתיים אח"כ הלכתי להעביר את הרכב טסט מחדש ,נבדקה מערכת פליטת הגזים כיאה וכמצווה בחוק לרכב דיזל ורמת הפליטה נמצאה תקינה.
החלטתי לערער על תשלום הדו"ח זומנתי לבית המשפט ואז הוסבר לי ע"י השופט והתביעה כאחד שמוטב לי לשלם את הדו"ח +הוצאות אחרת אני עשוי להקנס בלא פחות מסכום של עד 500000 ש"ח!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

למרות שלכולם היה ברור כי אין בי אשם,מה עוד שלנהג סביר אין אפשרות טכנית לבדוק ביום יום את רמת הפליטה באם אינה נראית במפגיע בעין ונאלצתי לשלם 750 ש"ח לקופת המדינה סתם כך

והרי לך ראיה שגם מרעיון טוב עושים שימוש רע.

מתאים לנו פה בישראל!

לא הבנתי צביקה למה שילמת 750 ש"ח כאשר פסקו לך 500 ש"ח אולי טעות שלך בכתבה?

מכל מקום חבל שלא נשארת בעמדתך שאחרת היית יכול לנצח במשפט ואז לגרוס את המאשימים אותך .

עזרא

עזרא
זה היה 500 לפני המשפט ו750 הסכם פשרה

נחמד היה להמשיך להאבק אבל כשחייבו אותי להביא עדים מומחים ולשלם להם שכ"ט העדפתי "לחתוך"

צביקה גם כשופט בעבר אני מניח ששקלת את הצעד הנכון מבחינתך ויפה עשית .
אך לפעמים יש מצב של "תמות נפשי עם פלישתים" ואז הולכים על כל הקופה .
יש כאלה שלא נכנסים כמוך לדוגמה מה שאני הייתי כן נכנס באמא שלהם ברגע שאני יודע שהצדק איתי .

איך אומרים כל אחד ושיקוליו .

עזרא

אודי ממתי עכואים נוסעים עד למפרץ לטסט ?
מה שכחת שיש לנו את סקיפר באיזור תעשיה של עכו?
ממש קרוב .שנים רבות אני מכיר את המכון ואם רוצים בשבת להעביר טסט יש גם בירכא.
המכון החדש שווה בדיקה בכלל אולי הוא מכון שעבר ממקום אחר או שזה מכון חדש ולא מוכר עד שיוכר.

עזרא

אודי , יש מכונים שקצת מחפפים וזה הרי לא סוד .
אבל, בעניני בטיחות אני לא מאמין שיחפפו כי אם חלילה תיהיה תאונה כתוצאה של חיפוף בבדיקה דבר ראשון יגיעו למכון שהעביר טסט.
לכן כל המכונים הפרטיים שיש המונים שכאלה עושים את עבודתם פחות או יותר על אותו לבל ורמה.
איפה שלא מוותרים על פיפס זה שכהולכים להעביר טסט במשרד הרישוי שם על כך פיפס מכשילים ושולחים לתקן ולחזור לטסט נוסף ופועל יוצא מיכך שגם משלמים על בדיקה נוספת .(אגב יש גם טסטס חוזר במכונים הפרטיים בתשלום נוסף).
כל זה להשכלה כללית .

עכשו לידיעה כללית יש הרבה שוטרים של אגף התנועה שהם בוחני רכב שיכולים להשבית רכב בבקורת שהם עורכים לעיתים תכופות .לדוגמה והיה ואני רואה במשמרתי רכב ישן שנע על הכביש ולדעתי הוא מסכן את שלום הציבור אני עוצר אותו .יוצר קשר עם שוטר שכזה שאגב בכל משמרת יש מינימום שוטר אחד שכזה הוא מגיע למקום בוחן את הרכב והיה ומוצא שהרכב באמת יכול להוות סכנה הוא מזמין גרר והרכב מורד מהכביש .או לתיקון או להשבתה .כבר עשינו את זה לא מעט .


עזרא

דני, אפילו ומצאו רכב אחד לא תקין והורד מהכביש כבר עשו את עבודתם .

לגבי המכון החדש הוא המכון שהיה בעבר מתחת לשם "סקיפר" פשוט עבר דירה . הבוחנים והמנהלים הם אותם אנשים .ההבדל הוא שהמקום חדש ומרווח .
יש מקום לשיפור שכן המרחק בין משרד קבלה ושיחרור הוא קצת רחוק מידי בכלל ובפרט העינין יתברר בחורף כשיורד גשם מה שלא היה במכון הישן שגם בימים גשומים לא היתה בעיה .


עזרא

עזרא -אתה כבר יודע את דעתי

זו מסחטת כספים ותו לו

שיעמדו בצומת אחיהוד ,צומת סומך,צומת מחניים ,צומת כברי

יצתרכו לפתוח מוסכים בצמתים