את זה אני באמת לא מבין, בצד הישן של הכביש איפה שמנוף בנו מדרכות!
אבל בצד של צפון העיר (מערב הכביש) שקצת אחרי הפסי רכבת אין מדרכות
אנשים שהולכים לתפוס מוניות על הכביש הראשי או סתם הולכים ברגל לכיוון השיכון צריכים ללכת בצידי הכביש
וזה באמת מסוכן
אני נוהג שם ותמיד משתדל להיצמד לצד השני של הנתיב (כשאין מכוניות ממול כמובן) כדי להיות רגוע שאני רחוק מהולכי הרגל..

עזרא העבודה על הכביש בצד של הצפון מזמן נגמרה...הם לא יחזרו לעשות שם מדרכות

הכביש עוזר לאללה...
חוסך הרבה טיולים,
אבל הטענות שהועלנו נכונות, בעיית הולכי הרגל מפחידה גם אותי כל הזמן מחדש, הבור בפסי הרכבת גם בלתי נסבל.. היום העמסתי משהו על האוטו ועברתי על הפסי רכבת ב20 קמ"ש ויצא לי הגגון מהמקום.
צריך להמשיך לעבוד... אני חושב שלא מתקנים את זה כי הולכים לבנות גשר מעל הפסי רכבת בהמשך אבל בינתיים חבל על הרכבים שלנו

הכביש לכיוון מערב להבנתי אמור להתבטל, במקומו [עפ"י חוק הרכבות, רכבים יסעו מעל או מתחת מסילה]
יסלל כביש ויבנה גשר שיחבר את הצפון לכביש עכו נהריה [בצמוד לרחוב העפרוני]
אכן, לגבי הסלילה והפתוח לכיוון מזרח, לעניות דעתי, החסירו מחשבה לגבי מידות ונפח הולכי הרגל
אבל ככביש , זה היה צו השעה

בגדול הכביש הזה לכיוון מערב המסוכן אמור להתבטל ברגע שימשיכו את הכביש של הכרם ב' עד לכניסה לעכו מנהריה. אבל זה לא מצדיק את זה שהוא באמת מסכן חיים.