מזה עשרות רבות של שנים (ואולי אף יותר) היו עצי אקליפטוסים מול תחנת הרכבת בעכו . בימים אילו - אל מול האורחים שמגיעים ברכבת לעכו - נראים מחזות כריתת עצים . האם לא הייתה שום יכולת להשאיר את העצים הללו חיים?
אני בטוח שזוכה הפרס לאיכות הסביבה (ראש עירנו ) יכל למצוא פתרון יצירתי שהיה משאיר את העצים הללו חיים . שדרת אקליפטוסים נעקרה ממקומה , האם זה סימן לשאר שדרות העצים בעיר? האם זה סימן לעיר כולה? או האם תקוותי כי האחראי על עקירתם יעקר גם הוא מתפקידו תתקיים?

ערן שכטר היקר
אכן צדקת ,לכל שוחר טבע ואיכות סביבה נצבט הלב למראה עצים כרותים,
אולם לצערינו זהו מחיר הקדמה.....
באם רוצים לפתח עיר ולהפכה לעיר מודרנית עם תשתיות תחבורה מתאימות
למאה ה-21
הדבר גורם לעיתים לעקירת שדרת עצים ובמקומות אחרים בארץ ובעולם ולעיתים אף לעקירת יערות שלמים
וזו הדילמה העומדת תמיד מול עיניהם של מתכנני ערים- הצורך בהתאמת תשתיות
לצרכי השעה,
מול שימור הנוף ומבנים בעלי ערך הסטורי
במקרה שהזכרת כריתת העצים בסמוך לדרך רמז-ממול לתחנת הרכבת ,מטרתה הרחבת הכביש שהפך לעורק תחבורתי ראשי לכניסה ויציאה מהעיר עכו
וכבר דווח בעבר ע"י אלברט על החלת שלב ג' בפרויקט דרך רמז
http://www.akkonet.co.il/forums/viewtop ... highlight=%
ולפי מיטב הבנתי הפרויקט יכלול גם מעבר תת קרקעי מתחת לכביש
המסוכן שגבה בעבר מחיר דמים כבד בתאונות הרבות שהרחשו במקום

לדעתי צריך וחייב להתריע בפני מפגעים ,מחדלים או הרס בלתי הפיך
אולם כדאי להצטייד במידע מתאים לפני ש....

באם יש לך פתרונות יצירתיים אחרים לפיתוח התשתיות ושלא יצריכו עקירת עצים
אשמח לשמוע
ובכל מקרה הצעתי אליך לאירוח הבא להזמין את אדריכלית העיריה ואנשי ההנדסה
והתכנון העירוני ולשאול את אותם
שאלות שנשאלו באחרונה בפורום ונשארו ללא מענה כגון חומות הטיילת ,ניקוז
שליד הגשר וכו'

היה אפשר לעקור אותם ממקומם ולהעביר אותם למקום אחר , או ליצור הפרדה בין נתיבים בשורת האקליפטוסים ... יש הרבה פתרונות יצירתיים מלבד כריתת עצים ובעצם הריגתם.
לגבי אירוח - האירוח הבא המתוכנן הוא לקראת פתיחת השנה האקדמאית - נציגי אגודת הסטודנטים ואולי גם נציגות הנהלת המכללה.
אירוחים נוספים בעתיד - כל דמות ציבורית בעיר ראויה.

לא נעים לראות גן סגור
לא נעים לראות עץ כרות
אך רק לידיעתך שכטר היקר אין אפשרות להוציא מהשורש עצים בגודל שכזה
הכלים הכבדים שיש בישראל מוגבלים לגודלם של עצים גדולים אז אקליפטוסים פשוט כורתים "והורגים" כי השורשים שלהם עמוקים מאוד בכלל ובפרט עצים בני שנים רבות. לעצם הכריתה שלפי דעתך אפשר היה לתכנן מעקפים או דרכים חליפיות אז מצד אחד בתים מצד שני מסילת ברזל ויש צורך להרחבה אז אין ברירה .אבל רק לידיעתך אקליפטוס אינו נמנה על שבעת המינים שאנו מצווים לשמר אותם לכן אין בעיה הילכתית פה .ראה למשל לפני צומת ג'למי ממש מול המחנה הצבאי בואך טבעון עשו מעקפון בגלל עץ זית וזה נכון וקח צריך להיות .
בכל מקרה אנו עדים סוף סוף למשהו שהיה בתכנון שנים רבות יוצא לדרך.

שכטר אל תיקח ללב ולמעשה מי שיואכל אותה בגלל הפיתוח הסביבתי שם הם הדיירים שבשכונתם הולכים לסלול כביש סואן.
שבת שלום עזרא
אגב בגלל כתבתך נסעתי היום ממש לשם לראות מה הולך ומתבצע בשטח.