|
לפני כשנתיים בעת שכהנתי בתפקיד באגודת הסטודנטים (רכז חברתי) התחלתי בפעילות שמטרתה העלאת מצב הצומת לתודעת הציבור , העירייה וראש העיר.
במהלך הזמן כתבתי כאן בעכו-נט בעיקר, על מצב הצומת שהפך לצומת המוות של עכו. במהלך התקופה בה אני מכסה תקשורתית את הצומת המדובר נהרג באותו הצומת חייל מנהריה, מאות תאונות, עשרות פצועים ואלפי עבירות תנועה וכמעט תאונות.
במהלך התקופה הציג לי ישראל בן עזרא את התוכנית להקמת כיכר בצומת כחלק מהתוכנית החדשה לכניסה הצפונית לעיר עכו. אני לא הבנתי אז מדוע צריך לחכות עד לסיום העבודות בכניסה החדשה?
בכל מקרה בימים אילו סוף סוף מסתיימות העבודות (לא מצליח לקלוט איך זה הגיע למיליון שקל) להסדרת הצומת. היום קל יותר, אין פקקים, ניתן בעזרת מעברי החצייה ללכת מבייתי ברגל למכללה ללא סיכון חיים מיותר.
מגיע הרבה תודות וברכות לראש העיר שמעון לנקרי על ביצוע הסדרת הצומת.
עכשיו מגיע החלק שבו אני מתחרה עם עזרא על הביקורת-
לפני כמה חודשים שיפצה העירייה את הכביש במעלה הכרמים באמצעות טכנולוגיה חדשה סיליקון וזפת, חודשים בודדים אח"כ מגיעים משפצי הצומת לוקחים מיליון שקל מקרצפים את הכביש מיד אח"כ מזפתים צובעים יפה וזהו.
בצומת עצמו נבנו מדרכות עם אבני שפה. בהמשך הכביש לא הותקנו אבני שפה שיכולים לייצב את הכבישים. המצעים (הכורכר- שמתחת לזפת) לא טופלו. מכאן שעוד שנה, שנתיים הטיפול בכביש יהיה שוב מחוייב המציאות. למה להוציא מיליון שקל ולא לעשות את העבודה טוב עד הסוף?
ושוב אני חייב לברך על העבודה שמצילה חיי אדם, ואני מעריך אותה מאוד.
_________________ ערן שכטר מנהל פורום צעירים באתר עכו_נט
 שרק נמשיך להאמין בעכו- בתקווה לעתיד טוב יותר
|