זה לא פתרון ולא חצי פתרון אלא שינוי הבעיה.
ההתעקשות על מנהרה והכניעה לחרדים על הקברים (שע"י מומחים ובדיקות אושר כי אלו לא קברי יהודים, לא שזה משנה את הכבוד לקברים!)
לא מוכנים להזיז את הקברים? בסדר, תמצאו פתרון לכל הבעיה ולא לחלק ממנה.
מה עם גשר? פשוט לבצע מחלפון, גשר שיתחיל מאזור החורשה, לפני מד"א, כך שהפנייה למד"א תהיה 'יציאה' במחלף.
הגשר היה יכול להמשיך ולבטל את הכיכר של שטראוס.
בכל מקרה, הפתרון עכשיו הוא לא פתרון הוא פשוט זלזול בציבור ובכספו.
1. המקום עדיין ייראה כמו אתר בנייה, כמו כל עכו.
2. כאשר תהיה רכבת והמחסום יירד, הרכבים שיעברו למעלה יחסמו את הכיכר וכך גם המעבר התחתי יהיה חסום,
כך שבין כה וכה תהיה בעיה עם הרכבת.
באותה נשימה, החוף הדרומי
מה עם פסי הרכבת הישנים? והכביש הישן? מדוע לא מחייבים את הרכבת לפנות את הפסים הישנים שנותקו?
אני משער לעצמי שהכביש, עם פתיחת הגשרים, יישאר כמו שהוא, זבל של אתר בנייה. ומי יפנה? אף אחד.
וכך כמו תמיד עכו תשאר עיר של אתרי בנייה.
מה עם החופים?
חוף ארגמן - גדר חלודה, מבנים רעועים שכל פעם מכסים אותם באיזה 'טפט'.
הקאנטרי הישן - שוב פיל לבן ומכוער, אתר בנייה שמזכיר לתיירים שעכו היא עיר רפאים.
חוף החובלים - מי אחראי עליו? במקום לשחרר אותו לציבור, פתחו שם בית ספר לרכיבה על אופניים,
עם כל האשפה והפסולת.
החוף הדתי - הדתיים באמת נהנים להגיע לאתר בנייה?
ומה עם הסכנות בכל החופים הללו? מסמרים, פסולת בכל עבר
אז תודה רבה לך ראש העיר שעדיין בכל השנים שלה בתפקיד, לא הצלחת לפתוח
את החופים בעכו לתושבים, ולא הצלחת לגרום לתושבים להסתכל לרגע על רצועת החוף ולהגיד - איזו עיר חוף יפה יש לנו.
במקום זאת, נזכרים בשנות ה 70, וכמה כיף היה פה. מנטליות של עיר ששקועה בעברה בזכרון מבלי להפוך אותו להווה.
