נתונים על ילדים שנפגעו בתאונות דרכים בעכו בשנים 2007-2009,

בטעינה : נתוני אור ירוק

בשנים האחרונות חל שיפור גדול בתשתיות כמו מפרצי חנייה ,מעגלי תנועה ופסי האטה כדי להאט את מהירות הנסיעה

לפני מעברי החצייה ובאזורים בהם ישנם בתי ספר ומקומות צבוריים

יחד עם זאת ישנם עדיין גורמי סיכון שהגורם האנושי אחראי עליהם כמו

חציית כביש במעבר החצייה לפני שהרכב המתקרב עוצר-קיים בלבול מסויים שהולך הרגל בטוח שהרכב מזהה שהוא חוצה אך הרכב לא עוצר

חציית כביש שלא במעבר חצייה אלא בין המכוניות ואז הילד מוסתר מעיני הנהג

הנוהג ברכב מתעסק באביזרי הרכב כמו רדיו שעון או משוחח עם חברים או מדבר בפלאפון ואז מופתע מהולך הרגל שחוצה את הכביש

ומה אם אלו ששותים ונוהגים ? ורוכבי האופניים שנוסעים בכביש כאילו הם רוכבים בשבילי אופניים?

ויש עוד גורמים שבטח כל אחד מכיר וצריך למנוע אותם ואז כולנו הנוהגים והולכי הרגל תלויים זה בזה

מייד יאמרו כולם הכל ידוע כתוב וברור אך האם כולנו מקימים את החוק ונוהגים בזהירות?

שיהיו לנו רק בשורות טובות וכל אחד בתחומו יעשה את המירב למניעת התאונה הבאה!
חג שמח לכולםםםםםםםםם.