[color=#0080BF]"בקרבת מגורים חשוב לנסוע מקס' 30 קמ"ש, להיזהר מילדים ומבוגרים שחוצים את הכביש "[/color]
,

זה נכון אך אינו מושלם כי אם הנהג לא נסע במהירות המתאימה נחרץ גורלו של הולך הרגל?

מכיוון שמס' התאונות בהם מעורבים הולכי רגל הוא אחוז גבוהה מסך הניפגעים צריך גם לתת את הדעת להתנהגות הולך הרגל ושיפור התשתיות ולא רק לתת דגשים לנהיגה זהירה של הנהג.

הולכי רגל (שהם גם נוהגים ) מתנהגים בכביש (בדרך)כאילו הם "מלך הכביש"
חוצים את הכביש גם אם זה במעבר חצייה מבלי להסתכל לצדדים כאילו ועוברים בתוך מנהרה
יש גם שמקללים את הנהג אם הוא לא עצר .ויש נהגים שמקללים את הולך הרגל שממש "נזרק לתוך הכביש "
אל נשכח כי מס' רב של נפגעים הוא דווקא במעבר החצייה כי שם כל אחד אומר הזכות שלי !

ובנוסף צריך לתת את הדעת לנושא התשתיות

אדם מבוגר/זקן אינו מכיר תמרורים ומה שהוא קולט זה את [b]פסי המעבר חצייה [/b]ולכן חשוב [u]לצבוע אותם באופן יזום [/u]ואפילו [u]להאיר [/u]את המעבר כדי שנהגים יבחינו במעבר
צריך לבנות [b][u]פסי האטה תקניים [/u][/b]לפני מעברי חצייה כדי להאט את מהירות הנסיעה
לסיכום

הגורם האנושי -הנהג והולך הרגל -ושיפור התשתיות יחד הם אלו שימנעו את התאונה הבאה.
במקום שבו מס' רב של הולכי רגל צריך לדאוג לפסי האטה לפני המעבר ,להאיר את המעבר,לצבוע בצבע בולט ובאים יש צורך להוסיף תמרור אזהרה למעבר הולכי הרגל

[b]"אם רוצים להלחם נלחמים "[/b]

[b]אור ירוק: הסיכוי הגבוה ביותר להיפגע בתאונת דרכים בתחום העירוני הוא בין 13:00 – 18:00[/b]

בהמשך , טבלה עם מספר תאונות הדרכים בעכו לפי שעות היממה
[b]
כשליש מתאונות הדרכים בערי ישראל מתרחשות בין השעות 13:00-18:00, בדומה למצב בכל הארץ * לקראת בוקר, בשעות הקטנות של הלילה, יש ריבוי תאונות דרכים בקרב נהגים צעירים, למרות התנועה הדלילה בשעות אלה

הסיכוי הגבוה ביותר להיות מעורב בתאונת דרכים בתחום העירוני ולהיפגע הוא בין השעות 13:00 – 18:00, כך מדווחת עמותת אור ירוק על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.

על פי הנתונים, בשעות אלו חלה עליה ניכרת במספר התאונות עם נפגעים בדרכים עירוניות ביחס לשאר שעות היממה ולמעשה במשך 20% משעות היממה (5 שעות) מתרחשות 33% מכלל התאונות בערים. כך, למשל, ניתן להבחין כי מתוך כ- 33 אלף התאונות שהתרחשו בערי ישראל בין השנים 2007-2009, כ- 11 אלף אירעו בשעות אלה (בין 13:00-18:00).

שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק: "בשעות אלה תלמידים רבים חוזרים מבית הספר הביתה, הולכים לחוגים. כמו-כן, רבים חוזרים הביתה מהעבודה. אלה שעות עם פעילות רבה בתחום העירוני, מה שמעלה את הסבירות לריבוי בתאונות".

עוד נמצא על פי הנתונים כי קיימות עוד שתי מגמות. האחת בבוקר, כאשר ילדים רבים הולכים לבית הספר ולגנים והשנייה בשעות הלילה המאוחרות עד שעות הבוקר המוקדמות, לרוב כאשר נהגים צעירים חוזרים מבילוי. כך, למשל, כאשר בחנו את שיעור התאונות בערים לפי חלוקה לגילאים, מצאנו כי בין השעות 23:00 ל- 05:00 לפנות בוקר, כ-50% מההרוגים והפצועים קשה בשעות אלו היו נערים בני 17-19 וכ- 40% בני 20-24. מגיל 25 ומעלה שיעורם ירד ל- 22% בלבד.

שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק: "רוב תאונות הדרכים מתרחשות בדרכים עירוניות. שעות השיא מגדילות את הסבירות להיפגע. לכן, חובה על כולנו לשים לב ולהיזהר במיוחד בשעות הללו. בקרבת מגורים חשוב לנסוע מקס' 30 קמ"ש, להיזהר מילדים ומבוגרים שחוצים את הכביש ואף פעם לא לנהוג כאשר עייפים". [/b]

בטעינה טבלה עם מספר תאונות הדרכים בעכו לפי שעות היממה
[img]http://www.akkonet.info/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3545[/img]