אך אחי כמה אתה צודק

אבדנו קרובי משפחה שכנים חברים ופקודים שלנו בצבא

מס' ההרוגים כפי שצינת אשר יקבע את הצלחת תפקידו מעורר בי זעם ומוכיח שוב כי ברמה הלאומית אין פתרון הולם

קנסות ושלילת רשיון גם לא פותרים כי אנשים משלמים ונוהגים בלי רשיון -זו בדיחה אבל זו האמת

מה שנשאר זה הגברת המודעות אצלנו ברמה העירונית בבתי הספר
ברמה הלאומית כפיה להכניס
תמונות קשות וכואבות ,דם על המסכים בשעות צפית שיא בסדרות וריאליטי

מי שראה תמונות אלו הגיוני שיתנהג אחרת

[size=150][b]דורון יקירי ואחי
מה אומר שאני סקפטי? ובגדול.
כמו שדמי לימוד עולים כסף . כך על הכביש .
רק על ידי עונשים כבדים למען יראו ויראו אולי יזיז .
לראיה רק אתמול במשמרת עצרתי נהג של רכב הסעות מיניבוס כשהנהג משתמש עם הנייד
כשניגשתי לדלת הנוסעים שבשליטתו של הנהג אמרו לי הנוסעים שביקשו פעמיים מהנהג שלא ידבר עם הנייד והוא בשלו אמר להם שהוא מדבר עם הסדרן שלו.
ואז פניתי לנוסעים ואמרתי שמי שאשם זה אתם הנוסעים שלא ביקשתם שיעצור את הרכב ולא ימשיך לנסוע .
בבירור במחשב מיסתבר שלנהג יש רק מתחילת השנה שני דוחו"ת על שימוש בנייד שלא באמצעות דיבורית .ולא נשכח שדו"ח שכזה הוא אלף (1000)ש"ח +4 נקודות.
אז תצא ותלמד את הילדים תשקיע המון וכשיגיעו לקבל רישיון נהיגה יעשו הכל להיות תלמידים טובים עד שניה לאחר קבלת הרישיון ואחר כך אנו פוגשים אותם בכל מיני סיטואציות כשהקלה שבינהם שעברו על תקנה כזו או אחרת .והקשים יותר מבין הסיטואציות בית חולים או בית קברות.
נכון שאסור להשלים על הקללה שהעם היושב בציון קיבל וכוונתי לכל היושבים בציון ללא הבדל לאום.
רק אתמול מספר ההרוגים עלה משמעותית וכל התאונות היו יכולות להמנע לו השקיעו טיפ טיפה מחשבה ומשמעת עצמית .
לכן אסור לוותר מהקלה שבעבירות עד לחמורה שבינהם .

והכי מקומם אותי ששר התחבורה ישראל כ"ץ אומר שאם לא יעברו את המספר של 375 הרוגים בשנה זו אזי הצליח בתפקידו . תגיד הוא נורמלי?
375 הרוגים זה 375 משפחות הרוסות לצערי יש לי חברים שבנם נהרג בתאונת אופנוע לפני מספר שנים . עולמם חשוך שלעולם לא יחזור כשהיה מואר עם שמחת חיים ואם היא ישנה זה לרגעים או שניות כי בנם עומד לנגד עינהם כל שניה מחייהם .

לכן אני אומר וחוזר חייביםלהבהיל את העם העקשן לפרסם תמונות קשות יהיו אשר יהיו
להציב מכוניות קטושות ומרוסקות בכל צומת כך שתיהיה תזכורת און ליין לאן שניפנה .

עזרא [/b][/size]

[color=#FF0000]אגב [u]להבדיל אלף הבדלות [/u] ראה כמה רעש יש מרצח שני בני הקהילה הגאה עד לדיון בנושא בכנסת וכבר יומיים מדברים וכותבים בכל המדיות .נכון הרצח ניתאב מאין כמוהו ומאוד מצער .אבל לא שמעתי כך את המדיה מעבר לדיווח פה ושם נהרג בתאונה או נהרגו.יש קצת יותר דיבורים כשיש תאונה רב ניפגעים לדוגמה האוטובוס בדרך לאילת
והנה שכחנו אותה .[/color]

נראה כי ברמה הלאומית כל מה שנעשה כדי לצמצם את מס' הניפגעים בתאונות אינו משפיע וכמעט מדי יום אנו מתבשרים על עוד נפגעים.

מה לא נכתב ונאמר על גורמי התאונות כמעט כל אחד הופך להיות מומחה לקביעת סיבת התאונה עוד לפני שמתבצע תחקיר .

ואני שואל?

האם השקענו מספיק בהסברה במודעות לסיכון להיפגע להולכי הרגל לנהג ולנוסע?

אני יודע שיהיו כאלו שמייד יאמרו "די נמאס כבר לחנך אותנו איך לנהוג ואיך להתנהג בדרך!"
לצערי אלו הם האדישים למה שקורה מתעוררים רק לאחר מקרה מצער .האם צריך לחכות לכך?
אני בטוח שכולם מחפשים אחריות .כמה עוד אפשר לדבר על הגורם האנושי האחראי לתאונות הדרכים מבלי לנסות לשפר את החינוך לסבלנות ,סובלנות ואחריות אישית לכל מה שקורה בדרכים.

מכיוון שלנו אין כמעט השפעה על האכיפה ,תשתיות ומערכת המשפט לא נותר אלא
[u]לנהל את הקרב הזה ברמה עירונית בבתי הספר ![/u]

לקיים תחרויות של סרטוני בטיחות בדרכים והצגות בקרב התלמידים.
פעם בחודש:
לקיים יום התנדבות /סיוע למשטרת התנועה
לקיים יום התנדבות למגן דוד
לקיים יום התנדבות למחלקה אורטופדית בבתי חולים
לקיים יום התנדבות של בוגרי תיכון בבתי ספר יסודיים בנושא זה"ב

ועוד פעילויות הסברה נוספות שיגבירו את המודעות אצל כל אחד מאתנו .
אי אפשר לדבר על כך רק לאחר שחבר או קרוב ניפגע!
אינני חסיד של שידורים בטלוויזיה ,האם משהו יכול לומר לי שישנם מדי יום איזו פרסומות מטריפות את החושים בנושא הקטל בדרכים?

[b]לכן נראה לי כי ברמה העירונית ההשפעה יכולה להיות טובה יותר .אפשר יהיה גם לראות ולמדוד את התוצאות למשך שנה ואם הצלחנו להציל נפש זכינו.[/b]