כשניים שקצת מבינים .
יודעים אנו שכל הזמן צריך אחזקה .
בדיוק כמו הכביסה שאנו מכבסים פעם ועוד פעם .אין מה לעשות אלו החיים .מחזוריות .

עזרא

עזרא אחי
אין חילוקי דיעות ביננו
ברור לחלוטין כי הצבע הוא מיוחד לסימון כבישים הרי לא היינו עצלנים וגם אנחנו צבענו כבישים בהתזה בשטח היחידה והצבע הזה גם עמיד בחום
חשוב רק לנקות היטב את המקום בו הוא אמור להצבע ואז יחזיק יותר זמן
[color=#FF0040][b]דרך אגב צבע זה מסוכן לנשימה במיוחד כשהוא בהתזה [/b][/color]


אבל מה לעשות צריך לצבוע כל הזמן עוד ועוד יותר פעמים כי בתחום העיר ובמיוחד במעגלי תנועה (שם גם אופנועים מחליקים)

ע"פ מה שראיתי בעכו צובעים בהתזה לפני כחודש צבעו גם חצים ופסי עצירה בהתזה
[b]
וכפי שציינת אבנים משתלבות יתנו מענה טוב יותר כי שם ישנה גם הגבהה במקום [/b]

יחד עם זאת צריכים לחדש שוב ושוב את הסימונים על הכביש כמו חצים ופסי עצירה

הסימונים על הכביש כפי שאנחנו יודעים נראים ומזהירים יותר את הנהגים והולכי הרגל

[color=#00BF00][b]דורון אח שלי לרוב אני בדעתך יד ביד אבל הפעם לצערי אני לא מסכים איתך .
הצבע שמסמנים בו את הכבישים הינו צבע מיוחד שנקרא "צבע לסימון דרכים" של טמבור .
הצבע אינו חלק כי עם גבישים מיקרונים ומיועד לכך לעמוד במזג אויר משתנה וגם להחזיק מעמד מתחת לגלגלים .
אך כמו כל חומר גם לו יש בלאי וגם אותו צריך לחדש מידי פעם .ואם צריך לחדש כל חודשיים משמע שמעבר לזמן הזה
פג תוקפו והוא חייב חידוש .
באשר להחלקה זה יכול להיות נכון רק עם הנהג בולם ונועל גלגלים ממש עליו בעצירת פתאום ושהוא עדיין חלק וחדש .
סוג הצבע נכון לכל הסימונים שעל הכביש למעט הגוון לבן או צהוב שמסמן בין שפת הכביש והשוליים.[/b][/color]
[color=#0000FF][b]להשכלה כללית יש הבדל בצביעה של הסימונים אם נעשו במברשת /רולר או בהתזה .
כאשר בהתזה יש צורך ביותר מדלל צבע על מנת שיצא טוב יותר מהדיזות של המתזת ולכן השטח מקבל למעשה פחות עובי צבע.ואם הסימון נעשה במברשת /רולר הוא מקבל יותר עובי וכך נשאר לאורך זמן ארוך יותר .[/b][/color]

[color=#00BF80][b]הפתרון הנכון ביותר הוא אבנים משתלבות לבנות .אתה רואה יש בכל אופן הסכמה ביננו . [/b][/color]

[color=#0000FF][b]שבוע טוב

עזרא[/b][/color]

[quote="surui"]gtaboy34 ידידי

אזכיר רק כי לגבי הצבע יש היום תחליף של אופן הסימון על הכביש היות והצבע גורם להחלקות

[b][size=150] "ונשמרתם מאוד לנפשותיכם" [/size][/b](דברים ד' 15)[/quote]
כפי שצינתי אדגיש זאת
לאחר מקרים בהם [b]החליקו רכבים על פסי הסימון[/b] של מעברי החציה שכידוע לכם נמצאים ברובם ליד צמתים ומעגלי התנועה ,ומאחר [b]וחידוש הצבע צריך להעשות יותר מידי פעמים כי הוא גם דוהה וגם נמחק [/b]
היו נסיונות לפזר על הצבע חומר מונע החלקה אך זה לא מוכיח את עצמו

הפתרון הנכון והיעיל יותר
מניחים אבנים משתלבות בצבע מתאים כתחליף לצבעת הכביש


זו השקעה חד פעמית טובה ומצילה חיים בעתיד

ההערה שלך gtaboy34 במקומה אפנה לגורמים האחראים לכך ואני מאמין כי בימים הקרובים נראה פעילות בנושא

[color=#FF0040][size=150][b]עד אז תורידו את הרגל מהגז[/b][/size][/color]

תודה רבה עזרא.

[quote="gtaboy34"]עזרה, תסכים איתי שאם אותו תמרור היה מציל אדם מסוים הרי שווה להתקין אותו.
יותר מדי זהירות לא מזיקה....[/quote]

אני מסכים איתך במאה אחוז+ .
אך מה שצריך הוא כרגע להאיר את העיריה משנתה בנושא זה .
זה שעושים תחרות בין בתי ספר לזהירות בדרכים ומשקיעים זמן ותשומת לב שזה טוב כשלעצמו
עדיין לא מכסה באחריות את צביעת המעברים הטעונים צביעה .
לכן מנהלת הכבישים בעכו חייבת לטפל באופן שותף בנושא .
ישנן ערים בכלל שבמקום מעבר חציה צבוע פשוט הניחו אבנים משתלבות לבנות והן מחזיקות מעמד ארוך .
ראה ערך נהריה ששם יש הרבה מעברי חציה מאבנים משתלבות .

טוב, השבוע נתחיל לטפל מול העיריה בנושא זה ונראה מה התוצאות.
אתחיל עם מוקד 106 בפורום המיועד לכך .מול מנהל המוקד העירוני דיויד פרג'ון .

שבת שלום עזרא

לכל החברים שממש מפריע להם שיש כמה תקלות בדרכים יכולים פשוט להתקשר למוקד העירוני והם כבר יודעים מה לעשות.
בנוסף יש כאן את הקטע המלא שממנו מצאתי את הערך של "מעבר חצייה".

מעבר חצייה הוא מסלול מעבר בטיחותי להולכי רגל בחצייתם כביש. מעבר חצייה ממוקם לרוב בצמוד לצומת כבישים ובמקרה של צומת מרומזר, רמזורי הולכי הרגל במעברי החצייה מתואמים עם רמזורי המכוניות. בישראל מעברי חציה מסומנים כפסים מקבילים רבים, לרוחב הכביש. ישנן מדינות בהן מעבר חצייה מסומן באמצעות שני פסים מקבילים לאורך הכביש, התוחמים את שטח המעבר.

חוקי התעבורה מחייבים נהגים ליד מעבר חצייה במתן זכות קדימה להולכי הרגל. חובת מתן זכות קדימה קיימת בצומת מרומזר בו מכונית הפונה ימינה באור ירוק ולהולכי הרגל אור ירוק גם כן, בצמתים לא מרומזרים וכן במעברי חצייה הנמצאים באמצע הרחוב ולא בצומת. לרוב, אין מסמנים מעברי חצייה במקומות אלו שכן הם מסוכנים יותר בגלל מהירות הנסיעה הגבוהה יחסית באמצע הרחוב לעומת בסמוך לצומת, והיעדרותם אינה מפריעה יותר מדי לתנועת הולכי הרגל בעיר. מעברי חצייה שלא ליד צומת נמצאים פעמים רבות מול כניסה לבתי ספר או מבני ציבור ומרכזי קניות מרכזיים בהם קיימת, לפחות בחלק משעות היום, תנועה ערה של הולכי רגל.

שיהיה לכולם שבת שלום.

רן ידידי
אתה צודק אלא שהולך הרגל אינו צריך לרחת זכות זו
ומה שקורה בפועל הוא שהולך הרגל חושב שברגע שהוא יורד במעבר חצייה הרכב יעצור ופה הבעיה
הולך הרגל מקלל את הנהג אבל טעות היא
חציית הכביש צריכה להתבצע רק לאחר [b]שהרכב עצר [/b]ואז לרדת אל הכביש כי זכות לא לוקחים
[color=#FF0040][u]
מעבר החצייה אינו מנהרה[/u][/color]

ולנושא
כפי שציינתי בהרבה ככרות וצמתים לא תמצא תמיד את תמרור ג' 7 הוא מקום מעבר החצייה ועל הכביש יהיה סימון מעבר חצייה


זכור לי כי היה מקרה ששוטרים היו עוצרים הולכי רגל ורושמים להם דו"ח אם היו חוצים שלא במעבר חצייה
בחוצפתם היו מתווכחים ומסבירים ל"עבריין"כי מעבר חצייה נמצא קרוב ויכול היה לחצות שם

ולמה בחוצפתם כי מעבר החצייה היה ממש לא ברור ודהוי .חובה לסמן מחדש כל מעבר חצייה כדי שכל אחד יראה אותו מרחוק הנהג והולך הרגל

ראה פסקי דין שזיכו נהגים שנסעו במהירות איטית ושפגעו בהולכי רגל כי לא הבחינו בהם( לא בצומת/כיכר) ב[u]גלל שפסי המעבר היו דהויים[/u] בשונה מנהגים שפגעו בהולכי רגל [u]בצומת /מעגל תנועה ששם הנהג חייב להאט את נסיעתו [/u]ובגלל הידיעה ששם אולי צריך להיות מעבר חצייה--[u]ואת זה מלמדים בנהיגה נכונה[/u]

חוקי התעבורה מחייבים נהגים ליד מעבר חצייה במתן זכות קדימה להולכי הרגל.

gtaboy34 ידידי
אחזק את תגובתו של ידידנו עזרא ואוסיף דבר מה

סימון על הכביש כמוהו כתמרור
הזכרתי זאת בעבר בנושא סימון כול לבן -חנייה בתשלום אף על פי שלא נמצא תמרור שמורה על חנייה בתשלום לאורך הרחוב

מכאן אנו צריכים להבין כי הנוהג בדרך יאט את נסיעתו לפני סימון מעבר חצייה או בקרבת תמרור מעבר החצייה שהוא תמרור מודיעין שמוצב במיקום המעבר)
כלומר ייתכן ואין תמרור אבל הסימון צריך להיות אזהרה מספקת
נכון אמרת gtaboy34 שחשוב שיהיה גם זה וגם זה במיוחד במקומות שאינם נראים לנהג כברורים למקום מעבר חצייה

[b]ולכן ציין עזרא ידידנו כי החשוב ביותר הוא הסימון הברור על הכביש אותו יזהה גם הנהג המשתמש בדרך וגם הילד והזקנה שהסימון הבולט שחור ולבן (מעבר חצייה)אומר להם יותר מאשר תמרור שממש לא מדבר אל הולכי הרגל[/b]

ונכון כי לפני יציאה לחופש של התלמידים ובתחילת שנת הלימודים מחדשים את הסימונים שדוהים אם הזמן

אזכיר רק כי לגבי הצבע יש היום תחליף של אופן הסימון על הכביש היות והצבע גורם להחלקות

לסיכום
סימון ברור על הכביש בראש ובראשונה
טוב שיהיו תמרור וגם סימון מעבר חצייה
חשוב שיהיה גם תמרור וגם סימון במקומות שאינם [u]צמתים ברורים/מוארים /מרומזרים[/u]


[b][size=150] "ונשמרתם מאוד לנפשותיכם" [/size][/b](דברים ד' 15)

עזרה, תסכים איתי שאם אותו תמרור היה מציל אדם מסוים הרי שווה להתקין אותו.
יותר מדי זהירות לא מזיקה....

[color=#0000BF][b]מי אמר שצריך להיות תמרור המורה שיש מעבר חציה במקום?
נהג שנוהג מחוייב להביט על סימונים שעל הכביש שהם כשלעצמם גם תמרורים.
נכון, הרשות המקומית צריכה "להחזיק" את התימרור על צורותיו השונות עמוד /רמזור /סימוני כביש בצורה שוטפת.
מעבר חציה מחוק שנישחק מגלגלי המכוניות מחוייב לקבל טיפול פרטני וצמוד יותר מאשר עמוד שאין לו בלאי .
איני רואה בתמונה משהו שלא בסדר. נכון שאם היה תמרור שמורה "מעבר חציה לפניך" היה רק מוסיף .

מניסיון ומהמציאות שיש לנו עם נהגים פורעים גם תמרורים ומעברי חציה אינם תעודת ביטוח .
לכן כשחוצים כביש חייבים הולכי הרגל לעצור לפני מעבר החציה על מנת לעבור בביטחה .
בכלל ובפרט מעבר חציה שנמצא באמצע פניה כמו שבתמונה ..

שבת שלום אנא שימרו על עצמכם שניפגש

עזרא [/b][/color]

[color=#000040][size=140][b]יופי של "שרטוט" שממחיש את הבעיה.
אשמח לדעת מה אנשי הבטיחות שלנו,
עזרא ודורון שנמצאים כל הזמן בדרכים
וערים לבעיות השונות אומרים על זה.[/b][/size][/color]

[b]הנה הסבר קצר,
מה שבאדום זה מדרכות ואי-תנועה.
כחול זה השוק
אפור זו תחנת הרכבת.

ה וי(V) או ה איקס(X) מסמנים אם יש או אין תמרור במקום.[/b]
[img]http://i216.photobucket.com/albums/cc50/gtaboy34/JP.jpg[/img]

[color=#000040][b][size=140]הפעם לשם שינוי אתה צודק, אבל עד כמה שזכור לי מעבר החציה הוא יותר לכיוון
השוק העירוני. עם זאת אין שום ספק שצריכים לסמן מעבר חציה נוסף, על מנת
למנוע כפי שאמרת, את דריסתו של מי מהולכי הרגל, ומוטב שעה אחת קודם. [/size][/b][/color]