[b][color=green]יוסי ידידי
חבורת הפחדנים שבממשלה באמת פוחדים ואתה יודע למה ?
כי הם מפחדים שבבוא היום כשיעזבו את העולם הזה ובדרך לעולם הבא יבואו איתם חשבון מפה נובע הפחד ולא משום מקום אחר.

לעולם אי אפשר להבין את הזלזול בכספי הציבור .יעני ככה לא שלי הפרטי שישפך מה כבר יכול לקרות? זה מתחיל מראש הממשלה ויורד אל עד אחרון המוסדות .

על כספי ציבור בעכו דיברנו ?אתן דוגמה שנשבר לי ה..ן מזה.

נכון שברחבי עכו צצו לנו ראות ירוקות וכולנו משבחים על עשיה זו אך אליה וקוץ בה אני רואה מידי יום הצפות של מים שסתם יורדים לטימיון האם זה לא זלזול בכספי ציבור במשאב יקרי כל כך ? למה משקים ביום ובצהריים? כאשר חמישים אחוד מתאדה עוד לפני שנוגע בקרקע בימים חמים אך עולם כמנהגו נוהג.

כבר התרעתי מספר פעמים לעיריה על נושא זה .
אוכל אותי הזלזול

שבת שלום עזרא

רגע אני לפני מתקפת הג'נענע שלי .[/color][/b]

" חבורת קשקשנים "
בגלל כמה עצמות (שהוכחות שהובאו הצביעו שאינם של קברים יהודיים )
עוצרים עיר שלמה ותוקעים אותה בפקק אין סופי ?
בואו נאמר שאכן נמצאו קברים ,
האם לא ניתן להעתיק את מקומם בצורה מסודרת ?
כך רוצים אותם חרדים לקרב יהודים חילוניים לדת ?
צר לי אך נשבר לי שכמה פאנטיים חרדים מנהלים לנו את המדינה
אתרא קדישא או כל שם אחר שלא יקראו להן שמו להם למטרה
להרוס לנו את החיים , ראו מה עשו בכביש 6 בקטע בין ואדי ערה ליוקנעם
הכביש היה צריך להיפתח לפני חודש ובפועל פתיחתו נדחתה בשנתיים.
מה לעשות בממשלה יושבת חבורת "פחדנים " שמשיקולי קואליציה
או יותר נכון "גועליציה " נכנעים פעם אחר פעם לאותה חבורת קנאים חרדים
שלא שרתו מעולם בצבא , לא עומדים דום ביום הזיכרון , והם מטיפים נגד הציונות.
די נמאס !!!

[b]זו דעתי בנדון ![/b]

אפשר לצרף את ההודעות למעקב עכונט על הפרוירקט התחבורתי התקוע :
http://www.akkonet.co.il/forums/viewtopic.php?t=5000&highlight=%F7%E1%F8%E9%ED

[b]זהו הישג אדיר להגיע להסכמה בעיניין הקברים והמשך הפרוייקט
ובמיוחד עם "אתרא קדישא"

תזכורת בעקבות מציאת הקברים היו הפגנות ומהומות של החרדים
ואפילו מצאתי קלטת שלמה של הרב אמנון יצחק שהתייחס לחילול
הקברים בעכו[/b]

בקישור הבא:

http://www.shofar.net/site/emedia.asp?id=1022&Prourl=mms://il12.cast-tv.com/list_vod_shofar/120.wmv


[b]עתה בעקבות הפתרון היצירתי המוסכם על החרדים
יצא הפרוייקט האדיר מהבוץ ויביא לפיתוח מואץ של העיר [/b]

[size=200][b][color=green]בסופו של עינין תמיד יש אור בקצה כל מנהרה
איזה יופי עלה לי חיוך על הפנים וכולי שמחה
עוד מנופים עוד טרקטורים עוד עבודות איזה כייף של צביעת העתיד בוורוד.
אז יאללה דרך צלחה לעושים במלאכה.
אז בפריסה סביב עכו לאן שנפנה את הראש נראה עבודות שמאופינות בכלים כבדים וזה האושר הכי גדול .
המלצה לכו לראות את הקמת השכונה החדשה ככה כמה רגעים לקבל את משב ההקמה .נכון שכייף לראות דברים שנולדים.

אני כל כך שמח ומאושר עד השמיים.

עזרא [/color][/b][/size]

[color=darkblue][b][size=150]החרדים חששו מפגיעה בקברים, ועיריית עכו תשקיע מיליונים בהגבהת המסילה [/size]

הקטע שבו הופסקה הבנייה במסילת הרכבת בעכו, לפני כשנתיים. עצירת העבודות יצרה מפגע מסוכן

שלוש שנים וחצי אחרי שהעבודות באתר לבניית מעבר תת קרקעי מתחת למסילת הרכבת שחוצה את ה עיר עכו הופסקו - עיריית עכו הודיעה על תוכנית מוסכמת שתאפשר את חידושן. התוכנית, שעלותה גבוהה בעשרות מיליוני שקלים מהתוכנית המקורית, קיבלה את ברכת הגורמים החרדיים שהתנגדו בשעתו לביצוע העבודות בטענה כי במקום התגלו קברי יהודים.

ל"הארץ" נודע כי בשבוע שעבר התקיימה פגישה במשרד ראש הממשלה בהשתתפות מנכ"ל המשרד, רענן דינור, וראש עיריית עכו שמעון לנקרי וכן נציגים ממשרד התחבורה ורכבת ישראל וגם נציגי "אתרא קדישא" בראשות הרב משה שמידל ושם הוצגה התוכנית החלופית.

תוכנית הבנייה המקורית כללה עבודות שיקוע לכביש עכו-צפת מתחת למסילת הרכבת כדי לאפשר מעבר בטוח לכלי רכב ולהולכי רגל ולמנוע היווצרות פקקים בכניסה לעיר. העבודות החלו בסוף 2003 ובמקום הושקעו כ-15 מיליון שקלים (כמחצית מעלות הפרויקט) בעבודות חיזוק והקמת יסודות, אולם בלחץ גורמים חרדיים ובראשם "אתרא קדישא" ובהתערבות ראש הממשלה דאז, אריאל שרון, העבודות הופסקו.

בעיריית עכו טענו שעצירת העבודות גוררת שורה של בעיות, המרכזית שבהן היא סיכון חיי אדם. בעיה נוספת נוגעת לשאלת בזבוז כספי ציבור. בסופו של דבר, הפרויקט שהופסק יצר אתר בנייה מוזנח במרכז העיר, הגורם מדי יום לפקקי תנועה בשעות הלחץ.

בחברת "יפה נוף", שביצעה את העבודות, מסבירים כי התכנון החדש מתבסס על שני שלבים. בשלב הראשון מסילת הרכבת תוגבה ומתחתיה יוקם מעבר שיעבור מעל לקברים, מעבר זה ישמש כלי רכב פרטיים ולהולכי רגל. בשלב השני יוקם גשר עילי מעל מסילת הרכבת, שישמש גם כלי רכב כבדים כגון משאיות ואוטובוסים.

גורמים המעורים בתכנון הודו בשיחה ל"הארץ" כי ביצוע השלב השני, שעלותו נאמדת בעשרות מיליוני שקלים, לא נראה באופק. בהתייחס לשלב הראשון מדגישים בחברה שאפשר לסיים את העבודות בתקופה של שנה עד שנה וחצי לאחר סיום שלב התכנון במהלך החודשיים הקרובים.

ראש עיריית עכו שמעון לנקרי הביע שביעות רצון מהסיכומים. לדבריו, "אני מקווה שהעבודות יתחילו בקרוב מאוד, כבר בוזבזו מספיק כספי ציבור והמדינה אמורה להשקיע עוד עשרות מליונים מכספי הציבור כדי ליישם את התוכניות".
[/b][/color]
מאת ג'קי חורי הארץ

http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=868617&contrassID=2&subContrassID=21&sbSubContrassID=0