בדיון שהתקיים באגודת הסטודנטים הוצגו החלופות הבאות :

1. הקמת מערכת רמזורים , רמזור לכל נתיב בצומת זה , הסדרת התאורה ושדה
הראיה בצומת. חסרון הצעה זו - זמן הקמה ארוך ועלות גבוהה.
2. סימון קו הפרדה רציף במרכז הצומת - כך שלא תבוצע כל פניה שמאלה. יתרון
חלופה זו - מהירות ביצוע גבוהה מאוד , עלות אפסית . חסרון - אי נוחות לנהגים .
3. הקמת כיכר - הסדרת הצומת , תאורה ושדה הראיה - הצעה זו נבחרה כהצעה
המתאימה ביותר . עלות לא גבוהה יחסית זמן הקמה סביר.

-אגודת הסטודנטים החליטה לפנות לעירית עכו בעניין. לצערי אנו נתקענו בשלבי
הפניה.
- אגודת הסטודנטים פועלת בנושא זה בתיאום ובשיתוף פעולה מלא עם יו"ר ועד
שכונת צפון הכרם א - מר אליעזר גרינברג שהוא גם מרצה בקורס נהיגה מונעת-
(מומחה לתעבורה) ונעזרת במר הרצל ברכה - בעל הקשרים עם ממשלת
ישראל למקרה ונצטרך לפנות לבקשות תקציב.
- אגודת הסטודנטים מודה לאלברט לוי על הסיוע ועל הצטרופותו לפעילות זו .

ערן שכטר
רכז מעורבות חברתית
אגודת הסטודנטים קמפוס גליל מערבי

[color=darkblue][b]
ערן שלום רב ,
מיד אחרי החגים יתקיים דיון בועדת תחבורה לכן צריך להיות מעשי ולגרום לשינוי בצומת הדמים מעבר למחאה
סיכמתי עם גורמים בעירייה שאגיש הצעות לועדת התחבורה שתקיים דיון בנושא
לכל מי שיש לו הצעות נא לכתוב כאן בדחיפות
חג שמח[/b][/color]

הדבר הראשון שהתחלתי לטפל בו כרכז מעורבות חברתית באגודת הסטודנטים היה צומת המוות . כאשר התחלתי את הפעילות למען צומת זה , היו אנשים מאתרים אחרים שליגלגו על פעילות זו . בצער רב ובכאב אדיר - לא הספקנו בפעילתונו למנוע את התאונה הנוראה הזו. מיד כשנשוב מחופשת החג אני יגביר בצורה אדירה את הפעילות בנושא כדי למנוע את ההרוג הבא. אם לא נעשה דבר- זה יכול להיות כל אחד מקוראי תגובה זו או מקורוביו,
הצטרפו אלינו למאבק למען הצלת חיים. אים פה הבדל בין יהודי , ערבי, דתי , חילוני , אשכנזי או ספרדי , עולה חדש או צבר, כולם חשופים לצומת מסוכן זה.
אני מביע בשמי ובשם אגודת הסטודנטים את השתתפותנו בצער המשפחה האבלה.

ערן שכטר
רכז מעורבות חברתית
אגודת הסטודנטים קמפוס גליל מערבי

[b]"צומת הדמים " ,הצומת הצפונית של עכו ליד המכללה לפני בוסתן הגליל .
מאוד מפריע לי המצב הנוכחי "בצומת הדמים" , זאת לא פעם הראשונה שיש תאונה קשה והפעם נהרג חייל מנהריה
ראה כתבה בהמשך .
אומרים כל הזמן שזאת צומת זמנית עד שיהיה מחלף , זה נכון אבל עד שיהיה מחלף יעבור הרבה זמן וחלילה יהיו עוד הרבה תאונות , על כן יש לכוון את התנועה ע"י רמזור אנושי , ע"י שוטר , כמו שהיה במאה הקודמת עוד לפני שהמציאו רמזורים וכך מנעו תאונות .
אם זמני ופרימיטיבי אז עד הסוף לשמירה על החיים .
אי אפשר להאשים בכל פעם את הנהג שלא עצר בצומת או נכנס מוקדם או סיבות אחרות , ואחרי שאומרים שהנהג גרם לתאונה הולכים לישון טוב .
חשיבה זו לא נכונה ולא צודקת , גם אם יש נהגים עבריינים , יש למנוע מראש שיעשו עבירות בצומת הדמים .
זאת צומת עם עומס רב בין נהריה לעכו וקשה לחצות את הצומת , יש אנשים שמאבדים את סבלנות ויוצאים לצומת ואז נגרמת התאונה הבלתי נמנעת .
צריך לעשות סדר ואפשר עוד היום !!! , זה אפשרי במסגרת האפשרויות הקיימות .
לדוגמא : החברים שלנו ממשמר האזרחי המבורכים , ממתינים כל יום יחד עם שוטר בכביש לפני מלון חוף התמרים ומצלמים נהגים שנוסעים מעבר ל60 ק"ש בכביש הריק .
עבודה קלה להגשת דוחות תנועה במקום לא מסוכן , במקום זה , ניתן להיות קבועים בצומת הדמים וכוון את התנועה , נכון עבודה קשה אבל מצילה חיי אדם ועושה סדר בחברה שלנו .[/b]
[b]קישור לכבתה :[/b][url]http://www.akkonet.co.il/msgDetails.asp?id=751[/url]