לפי מידע שהגיע אליי...

1) המעבר התחתי יפתח באוגוסט

2) הכביש שעובר דרך המחסום יסגר ...והמחסום יפורק ...גם מעבר הולכי רגל לא יתאפשר ממנו אלא רק דרך המעבר התחתי ...הכביש יפתח רק ..חלילה במקרה חרום למעבר משטרה וכוחות בטחון .כל תנועה של רכב מעל 2.5 מ' תוסט למעבר התחתי הגדול יותר בצד הצפוני או דרך צומת עין המפרץ. חלם 2012

[quote="אוהד ד"]זה לא פתרון ולא חצי פתרון אלא שינוי הבעיה.
ההתעקשות על מנהרה והכניעה לחרדים על הקברים (שע"י מומחים ובדיקות אושר כי אלו לא קברי יהודים, לא שזה משנה את הכבוד לקברים!)
לא מוכנים להזיז את הקברים? בסדר, תמצאו פתרון לכל הבעיה ולא לחלק ממנה.
מה עם גשר? פשוט לבצע מחלפון, גשר שיתחיל מאזור החורשה, לפני מד"א, כך שהפנייה למד"א תהיה 'יציאה' במחלף.
הגשר היה יכול להמשיך ולבטל את הכיכר של שטראוס.
בכל מקרה, הפתרון עכשיו הוא לא פתרון הוא פשוט זלזול בציבור ובכספו.
1. המקום עדיין ייראה כמו אתר בנייה, כמו כל עכו.
2. כאשר תהיה רכבת והמחסום יירד, הרכבים שיעברו למעלה יחסמו את הכיכר וכך גם המעבר התחתי יהיה חסום,
כך שבין כה וכה תהיה בעיה עם הרכבת.

באותה נשימה, החוף הדרומי
מה עם פסי הרכבת הישנים? והכביש הישן? מדוע לא מחייבים את הרכבת לפנות את הפסים הישנים שנותקו?
אני משער לעצמי שהכביש, עם פתיחת הגשרים, יישאר כמו שהוא, זבל של אתר בנייה. ומי יפנה? אף אחד.
וכך כמו תמיד עכו תשאר עיר של אתרי בנייה.

מה עם החופים?
חוף ארגמן - גדר חלודה, מבנים רעועים שכל פעם מכסים אותם באיזה 'טפט'.
הקאנטרי הישן - שוב פיל לבן ומכוער, אתר בנייה שמזכיר לתיירים שעכו היא עיר רפאים.
חוף החובלים - מי אחראי עליו? במקום לשחרר אותו לציבור, פתחו שם בית ספר לרכיבה על אופניים,
עם כל האשפה והפסולת.
החוף הדתי - הדתיים באמת נהנים להגיע לאתר בנייה?
ומה עם הסכנות בכל החופים הללו? מסמרים, פסולת בכל עבר
אז תודה רבה לך ראש העיר שעדיין בכל השנים שלה בתפקיד, לא הצלחת לפתוח
את החופים בעכו לתושבים, ולא הצלחת לגרום לתושבים להסתכל לרגע על רצועת החוף ולהגיד - איזו עיר חוף יפה יש לנו.
במקום זאת, נזכרים בשנות ה 70, וכמה כיף היה פה. מנטליות של עיר ששקועה בעברה בזכרון מבלי להפוך אותו להווה.

[img]http://www.fastup.co.il/images/36212636.jpg[/img][/quote]
[b]מסכים עם כל מילה./b]

זה לא פתרון ולא חצי פתרון אלא שינוי הבעיה.
ההתעקשות על מנהרה והכניעה לחרדים על הקברים (שע"י מומחים ובדיקות אושר כי אלו לא קברי יהודים, לא שזה משנה את הכבוד לקברים!)
לא מוכנים להזיז את הקברים? בסדר, תמצאו פתרון לכל הבעיה ולא לחלק ממנה.
מה עם גשר? פשוט לבצע מחלפון, גשר שיתחיל מאזור החורשה, לפני מד"א, כך שהפנייה למד"א תהיה 'יציאה' במחלף.
הגשר היה יכול להמשיך ולבטל את הכיכר של שטראוס.
בכל מקרה, הפתרון עכשיו הוא לא פתרון הוא פשוט זלזול בציבור ובכספו.
1. המקום עדיין ייראה כמו אתר בנייה, כמו כל עכו.
2. כאשר תהיה רכבת והמחסום יירד, הרכבים שיעברו למעלה יחסמו את הכיכר וכך גם המעבר התחתי יהיה חסום,
כך שבין כה וכה תהיה בעיה עם הרכבת.

באותה נשימה, החוף הדרומי
מה עם פסי הרכבת הישנים? והכביש הישן? מדוע לא מחייבים את הרכבת לפנות את הפסים הישנים שנותקו?
אני משער לעצמי שהכביש, עם פתיחת הגשרים, יישאר כמו שהוא, זבל של אתר בנייה. ומי יפנה? אף אחד.
וכך כמו תמיד עכו תשאר עיר של אתרי בנייה.

מה עם החופים?
חוף ארגמן - גדר חלודה, מבנים רעועים שכל פעם מכסים אותם באיזה 'טפט'.
הקאנטרי הישן - שוב פיל לבן ומכוער, אתר בנייה שמזכיר לתיירים שעכו היא עיר רפאים.
חוף החובלים - מי אחראי עליו? במקום לשחרר אותו לציבור, פתחו שם בית ספר לרכיבה על אופניים,
עם כל האשפה והפסולת.
החוף הדתי - הדתיים באמת נהנים להגיע לאתר בנייה?
ומה עם הסכנות בכל החופים הללו? מסמרים, פסולת בכל עבר
אז תודה רבה לך ראש העיר שעדיין בכל השנים שלה בתפקיד, לא הצלחת לפתוח
את החופים בעכו לתושבים, ולא הצלחת לגרום לתושבים להסתכל לרגע על רצועת החוף ולהגיד - איזו עיר חוף יפה יש לנו.
במקום זאת, נזכרים בשנות ה 70, וכמה כיף היה פה. מנטליות של עיר ששקועה בעברה בזכרון מבלי להפוך אותו להווה.

[img]http://www.fastup.co.il/images/36212636.jpg[/img]

[b]כל כך הרבה שנים של סבל של עמידה בפקקים אינסופיים וזו התוצאה ?
ממש אכזבה !
ברגע שיזמי ומנהלי הפרוייקט הבינו שעקב מגבלות שהוטלו עקב הפגנות
של אותם חרדים הזויים ( " ארטא קדישא =חרטה ") שיש שם קברים (פגניים לא יהודים),
ולא ניתן לבנות מעבר תת קרקעי שייתן מענה הולם לכל סוגי הרכב ,
היו חייבים לשנות את הפרוייקט ולבנות מעבר עילי שבנייתו הייתה
בלו"ז קצר יותר (בפחות משנה ניתן היה לסיים את הפרוייקט )
לא היו צריכים להמתין קרוב לעשר שנים.
שלא יובן לא נכון התושבים בעיר יברכו בכל מקרה את פתיחת המעבר שיקצר מעט את העמידה בפקקים,
אבל מה עם ראייה לעתיד .
צר לי הפרוייקט הזה לא ייזקף לזכותם הברוכה של פרנסי העיר שעושים עבודה יפיפיה בעיר.[/b]

לפי המסורת היהודית מיכוון שיש קברים יהודים במקום אסור המעבר על כהנים .
או שהרמת השטח מותיר התר לכהנים .זו שאלת רב שצריכים לשאול.

כל המעבר הזה החמצה אחת גדולה...ובעיקר הדתיים הקיצוניים שגרמו לכך ..עם מעט פתיחות היה ניתן להעביר את העצמות למקום חילופי ..לבצע חפירות הצלה ..ולבצע את המעבר כפי שתוכנן בעבר...גבוה ורחב שיאפשר מעבר לכל הרכבים ועם יכולת לתמרן במקרים של חלילה תאונה או רכב תקוע...מדובר בהחמצה אחת גדולה ובכיה לדורות .

מה לעשות עכשו שאין מהלך אחורי אני בא ושואל ברצינות מה יקרה אם חלילה במקום יקרה משהו כמו תקלה /תאונה/רכב גבוה .המעבר יהיה פקוק דרך חליפית אין ואז ???????????????????????????????
וואי וואי איזו חלמאות שרק מסלול אחד לכל צד.
זה מה שקורה שמי שמנהל בפועל את פיתוח המדינה וחוסם כל אפשרות זו חברת אתרא קדישא .

עזרא

אתה גדול! :)

באיבחון קל נראה לי שבעיית הפקקים אולי תוקל אך אך לא תיגמר .
ביחוד בשעות העומס .
אומר לי מנהל עבודה במקום שהלחץ עכשו גבוה יותר עליו ועל עובדיו
ומקווים שכבר בעוד שבועיים שלושה
נברך על המוגמר .
ואני אומר אינשאללה.

[b]והנה אנו נמצאים בשלבים האחרונים לסיום הסאגה הבלתי נתפסת
שבסביבות 10 שנים מהחיים סבלנו .
בביקורי היום היה לצאת לשטח ולמדוד את גובה המעבר לכלי הרכב
הגובה ממש כרגע הינו 290 ס"מ כאשר הוא עוד יתרומם בשכבת אספלט וציפוי המיוחד
כך שהגובה יהיה 270 "מ ורשות המעבר יהיה 250 ס"מ .
התמונות

ציפוי המעבר ביריעות זפת מולחמות
[img]http://img208.imageshack.us/img208/5953/dscf8096z.jpg[/img]

המדרכה שמתחת למעבר
[img]http://img534.imageshack.us/img534/875/dscf8097l.jpg[/img]


[img]http://img20.imageshack.us/img20/6228/dscf8098kp.jpg[/img]


[img]http://img155.imageshack.us/img155/5086/dscf8102s.jpg[/img]


[img]http://img713.imageshack.us/img713/893/dscf8101.jpg[/img]


[img]http://img9.imageshack.us/img9/2051/dscf8103.jpg[/img]



עזרא מהמעבר מביא לכם את הגובה המדוד על ידי.[/b]

[img]http://img196.imageshack.us/img196/9345/dscf8105i.jpg[/img]